阿里云上宣布多款核心云计算产品降价 OSS已经全行业最低

在 6 月 7 日的 2018 云栖大会·上海峰会上,阿里云宣布开启新一轮核心产品降价,最高降幅达 50%,包括了弹性计算 ECS、对象存储 OSS、表格存储、性能测试 PTS 等。其中对象存储 OSS 统一降至 0.12 元/GB/月,刷新了云计算行业最低价。

新一轮调价后,ECS 的多款实例价格下调了 8%-24% 并支持 IPv6,对象存储 OSS 的标准型存储单价下调 18.9%,表格存储按量读写及资源包最高下调 50%,模拟海量用户真实业务场景的性能评测 PTS 铂金版降价 40%。

阿里云表示通过计算全链路的优化,用技术创造了再次降价的空间。

目前阿里云具备了从芯片、硬件、服务器、基础设施、自研系统、自研数据库等全产业链的持久创新能力。如全浸没的液冷服务器、自研的裸金属弹性物理机(神龙)、飞天系统、POLARDB 等。以已经投产的多个全球领先的超大型数据中心为例,通过充分利用风能、太阳能,并采用人工智能以实现数据中心的智能化电力和热能管控。最终使得冷却能耗降低了 59%,领先的数据中心的能源使用效率(PUE)为 1.13,远低于国内同行业的平均值 2.5。

自主研发的飞天大规模操作系统,针对硬件和虚拟化技术深度优化,使得计算性能和研发效率得以大幅提升。当前阿里云每周都推出新产品、新功能,以领先国内同行 3 年以上的技术优势,重构计算成本,这成为持续降价的内在实力。

规模效应也成为降价的另一大原因。云计算是典型的规模效应行业,规模越大则单位成本越低,这又成为更多政企选择云计算的原因。

截止到 2017 年 6 月,阿里云季度付费用户数超过 101 万,今为止,已经连续 12 个季度同比增长超过 100%。这也意味着每个季度相比去年同期扩大了一倍的规模。

TECH2IPO/创见

菜鸟又推出吓人的快递黑科技 5米高快递塔 对接无人机刷脸取快递

菜鸟再次重磅推出快递「新物种」。天猫 618 期间,包裹神器「快递擎天柱」现身阿里巴巴西溪园区,高颜值引阿里小二纷纷侧目。这件大容量、自动化的菜鸟快递塔,是继菜鸟小盒、扫脸取件智能柜之后,菜鸟驿站再次率先在行业投入使用的末端智能设备。

该快递塔由菜鸟与杭州东城电子联合开发,拥有多项国家专利,618 期间已在社区、园区等多地落地使用。菜鸟快递塔高度超过 5 米,呈正八面体形,配备自动传动系统,通过对接无人机、无人车,将实现 24 小时全天候无人传送投递,宣告最后 100 米开始进入无人时代。

菜鸟驿站技术人员介绍,快递塔具备超大容量,可以存储 600-800 件包裹,而且空间可灵活调整,满足人口密集、用地紧张的需求,一座快递塔就能方便一座商场、一个社区、一栋写字楼乃至一座校园;独有的批量投递功能,有 16 个投递口,方便快递员批量投递提高效率;同时,消费者能够扫脸取件,让像立体车库一样的自动设备将包裹自动送达消费者面前的取物口,不用为寻找快递格口烦恼。

除包裹收取之外,菜鸟快递塔还能面向所有最后 100 米服务开放,不仅可以作为存储及提货点,方便收取;还能进行新零售探索,满足即时仓储和配送需求。

此前,菜鸟驿站相继推出了家门口的快递神器菜鸟小盒、可刷脸取快递的菜鸟驿站智能柜等黑科技,此番再次率先落地使用快递塔,通过提供从最后 0 米到最后 100 米的完整解决方案,让消费者包裹收取更方便。

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真震惊了!快打开高德地图看看你周围的空气和水质怎么样吧!

习主席说「绿水青山就是金山银山」,那么你生活的地方或者你要去的地方到底是「金山银山」呢还是「黑水风沙」呢,现在打开高德地图就能看到了。

六五环境日,环境保护部宣传教育中心、阿里巴巴公益基金会、高德地图三方联合宣布「环境地图」在高德地图客户端正式上线。

现在市民到高德地图客户端搜索「环境地图」,即可点击进入。通过环境地图,市民可以查看自己身边的空气质量指数、周边地表水和排污企业是否超标等状况,并同时获得出行建议。据了解,这些信息均来源于绿网环境保护服务中心(NGO)收集的各级环保部门公开的监测数据。

据了解,现在用户到高德地图客户端搜索「环境地图」, 即可点击进入。通过环境地图,用户可查看到全国主要城市的空气、水体和企业排污等环境信息。诸如,在空气指数下,公众可以查看整个城市的空气质量指数和近 4 天的预测值,以及当下在全国 364 个城市的排名;可以查看城市的地表水水质等级,以及地表水使用建议;还可以查看城市排污企业的排污状况、类型,以及是否达标等。

高德集团总裁刘振飞表示, 环境数据只是高德地图给用户呈现的其中一种数据。高德地图与气象、交管、旅游等部门都有合作,我们把这些分散在不同平台的信息聚合在一起,是为了给用户提供多维度的信息服务。以端午出游为例,以往用户决策去某个景区,需要到旅游网站查询景区信息,到订票平台查看交通信息,到旅游服务平台查看酒店信息等等,完整获取这些信息的门槛很高。但是,通过高德地图一个平台,用户就可以获取到这些信息,这大大减少了用户的出行决策成本。

而为了给用户提供全面而立体的信息,高德地图一直在与各个生态进行数据合作。据了解,在交通信息服务方面,高德地图已经与全国150家交通管理部门达成深度合作,接入了这些交管部门的路况事件信息,能够帮忙用户及时规避事故及施工路段;在旅游信息服务方面,今年1月份,在国家机构调整前,高德地图与国家旅游局联合发布了“全国全域旅游信息服务系统”,目前已经覆盖全国所有的5A、4A级景区,为游客提供了吃、住、行、游、娱、购等景区信息服务。

在气象天气信息服务方面,高德地图与中国气象局公共气象服务中心达成战略合作,接入了中国气象局的历史气象数据和实时气象数据,将天气信息与位置和出行路线紧密结合起来,让用户在出行前、中、后的出行全周期里,都能清楚地知道天气情况。此外,双方还借助大数据、人工智能等科技手段,联合发布了积水地图AI版,让用户在出行时及时避开相关积水路段。

刘振飞表示,高德地图给用户提供的这些信息服务远不止于此,未来高德地图还将聚合更多更全的信息,让用户有更好的出行体验。

*头图来自马蜂窝

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避免暴雨悲剧重现 高德地图与中国气象局战略合作推出积水地图AI版 预测哪里将积水

5 月 31 日消息,高德地图今日宣布与中国气象局公共气象服务中心达成战略合作,双方将在气象预警、大数据共享等诸多方面展开深度合作。在接入了中国气象局权威和精细化的气象数据之后,高德地图可为用户提供基于位置和出行全周期的智慧气象服务。

在全国主汛期来临之前,双方还合作推出了积水地图 AI 版,借助大数据、人工智能等科技手段,在出现恶劣天气时可实时预测城市道路积水点,并对受影响的民众进行及时提醒和出行调度,保护民众在汛期安全出行,减少不必要的伤害与损失。

传统的气象信息服务,大都是比较被动的获取方式,信息滞后的现象比较严重。而且,人们获取的基本是城市范围的气象信息,在颗粒度上不够精细。高德地图在接入中国气象局的权威数据之后,可为用户提供自己当前位置、指定 POI 地点和基于出行路线的更精准的气象信息服务。此外,高德地图还能够提供包括出行决策、出行规划、出行导航、目的地等出行全周期的气象服务。

在本次发布会上,中国气象局公共气象服务中心与高德地图还针对汛期出行,共同发布了积水地图 AI 版。

每年汛期,由于缺乏及时的预警信息,城市洪涝与道路积水都会给民众造成很大的人身伤害或财产损失。但是,由于道路积水会受到气象、道路、排水、交通等诸多因素的影响,因此实时预警在此前一直是个难题,往往在准确性、及时性和覆盖广度等方面存在不小的欠缺。

积水地图 AI 版试图利用大数据和人工智能技术,来攻坚这个难题。据介绍,高德为之建立了一个机器学习的模型,输入中国气象局提供的权威、精细化的实时和历史气象数据,再结合高德固有的道路大数据、交通大数据、历史易涝点数据、用户 UGC 上报数据等,根据算法模型进行数据分析和挖掘。

当恶劣天气出现时,该模型就能够智慧、及时地预测城市中严重的道路积水点,并在高德地图上生成积水事件。最后,每个积水事件还会有海量高德用户进行可信度验证,进而再次提高积水信息的准确性。

用户看到积水事件时,就可以提前避开此路段,避免道路拥堵或车辆涉水。若用户没有注意到积水信息,高德地图也可通过多种方式及时提醒可能受影响的出行用户,并在出行规划和导航时,及时帮助他们避开相关涉水路段。

据了解,积水地图 AI 版将首先在深圳、广州、武汉、南京、郑州、长沙等 17 个城市上线,后续将覆盖全国更多城市。

*头图来自 123RF.com

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阿里和菜鸟等13.8亿美元战略入股中通 占股约 10%

5 月 29 日,阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递宣布达成战略投资协议,阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资 13.8 亿美元,持股约 10%,双方将共同探索新物流机遇,推动行业数字化升级。

根据达成的共识,双方将围绕面向新零售的快递、末端、仓配、跨境等物流服务展开全方位合作,并在智慧物流方面进一步提升数字化、在线化、智能化水平。

阿里巴巴集团首席执行官、菜鸟网络董事长张勇表示,中通一路与阿里巴巴引领的新经济相伴成长,是阿里巴巴和菜鸟的重要合作伙伴。随着新零售战略持续推进,物流也在开辟新赛道。本次战略入股将加强我们在新物流上的战略协同和业务协同,为商家和消费者创造全新价值和体验。

菜鸟总裁万霖表示,中国快递行业有独特的竞争优势,在新零售、新物流趋势下,面临更多新机遇。战略入股中通后,双方将在技术创新和新技术的推广应用上紧密协作,为整个行业的数字化转型做出探索和表率。菜鸟将继续和包括中通在内的各方物流伙伴深入合作,携手共赢。

中通快递集团董事长赖梅松表示:「阿里巴巴和菜鸟网络一直是我们重要的合作伙伴,本次战略合作有助于我们共同推动产业链上下游和生态资源的进一步整合和协同,更好地赋能产业、服务消费者和客户,更好地回报社会。」

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互联网家居分享直购平台「我在家」完成 A2 轮超亿元融资

5 月 30 日消息,国内首家互联网家居分享直购平台「我在家」宣布完成超 1 亿元的 A2 轮融资,领投方为和玉资本(MSA Capital),跟投方为今日资本、云九资本。此前,「我在家」已完成三轮融资,投资方包括今日资本、云九资本、金沙江创投、隆领投资、王刚天使。

「我在家」创立于 2016 年 1 月,创始人赵启明拥有多年家具行业从业经验,他认为类似「小米有品和淘宝心选」电商平台+下线体验店的模式依然没有解决家居行业、尤其是中高端家具市场的痛点和效率。而「我在家」定位在中高端家具市场,用互联网平台替代线下卖场,解决渠道昂贵的痛点,同时,通过「生活家」模式,满足中高端家具购买者在选购过程中的深度体验和互相交流的需求。

赵启明透露,本轮融资的资金将主要用于三个方面,一是在全国重点城市加码自建仓储体系,搭建自有的「最后一公里」服务团队,以保证中高端家具售后的客户体验;二是整合海外供应链,将意大利、美国等国家的供应体系进一步优化;三是将投资一批优秀原创的家居设计师品牌,增加平台的产品多样性。

所谓「生活家」,是指在平台上完成购买并愿意开放自己私人空间的老客户,在通过「我在家」的审核之后,即可在空闲时段接待新客户的预约体验。在「生活家」家里,消费者可以了解家具在生活场景中最真实的使用情况,完成购买后「生活家」还可以获得一定的收益。

「在上游,我们直接与工厂合作,省去了供应商环节。在下游,把体验环节设置在购买过家具的老客户家里,为新客户提供了展现真实家具的使用场景和交流的空间,增设了一般电商平台没有的体验环节,同时也砍掉了家具销售环节中一些没必要的成本,同样品质的家具,我们的价格只有传统卖场的一半。」赵启明表示。

数据显示,「生活家」的体验购买转化率高达 70%,消费者线下平均体验 1.4 次即可完成购买,同时体验「生活家」后的用户购买客单价,是非体验用户购买客单价的 3 倍。

除了个人用户「生活家」,从 2017 年 9 月开始,「我在家」在 B 端商业空间也做了多种场景的渗透,如咖啡厅、酒店、书店、民宿、机场登机口等。通过与首都机场贵宾厅、亚朵酒店、桃园眷村、芸台书舍等多种商业空间的共享合作,将商业空间变成了「我在家」的线下体验店,为消费者降低了体验成本的同时,也为线下空间提高了坪效,创造出了「所用即所得」的新型消费场景。

在服务上,「我在家」搭建了远远高于行业平均标准的服务体系,以确保中高端家具在交付、物流、售前售后等环节中的用户体验。

目前,「我在家」的业务覆盖全国 160 多座城市,SPU(标准产品单位)近 2000 左右,客单价超过 2 万元,平台上有 400 多位可体验「生活家」,分布在包括北京、杭州、厦门在内的 32 座城市。据了解,「我在家」2018 年第一季度的营收同比去年实现 100% 的增长,且保持着较高的增长趋势。家居一直是个很受关注的大赛道,市场规模在万亿元级别。「我在家」的模式拥有独特性,并在供应链管理、售前售后、产品研发等多个环节进行持续优化。

和玉资本(MSA Capital)合伙人梁杰表示:「家具是一个空间巨大但痛点很多的行业,高价、低频、非标等属性导致家具行业的电商渗透率显著低于其他零售业态。『我在家』通过后端供应链的深度整合提供了非常有市场竞争力的商品库,来自购买客户的推荐有效降低了用户的信任门槛,众包式的线下展厅提供了真实场景的购买体验,呈现在运营数据上,我们看到了显著优于传统线下零售和线上电商业态的成本结构。在投资之前,我们和『我在家』团队持续交流一年多,见证了公司模式验证的进程。创始人赵启明深耕行业多年,对家具业态有很多深度思考和独特见解,我们非常看好他带领的『我在家』团队为家具行业带来变革,为新型零售方式的探索树立标杆。」

今日资本已经连续三轮跟投,今日资本总裁徐新女士表示:「家居是个巨大且快速成长的市场,『我在家』创始人赵启明和他的团队年轻、奋进、而且勤于思考,挖掘出了行业痛点和用户痛点。一方面,他们创造性地打造了一套让真实用户共享生活空间,完成销售闭环的商业模式;另一方面,团队在大力打通供应链,联结了越来越多国内乃至全球一流的家居企业,给追求品质升级的用户带来了极具性价比的优质产品。今日资本的同事们在用户家中亲身体验, 看到了真实用户将自己的生活空间转化为零售体验空间带来的巨大吸引力,同时也对『我在家』全新的商业模式,以及供应链优势带来的商品价格竞争力留下了很深的印象。通过本轮增投,希望能持续支持『我在家』雕琢商业模式并继续拓张,无论在区域的覆盖,还是在供应链的优势能力上,给我们带来更多的惊喜。」

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