Wii U哭瞎:任天堂预计Switch销量将碾压Wii U

根据任天堂的财报显示,相比 2016 年第一季度 7 亿美元的收入,2017 年同一季度的收入为 16 亿美元。今年 3 月 3 日,任天堂 Switch 游戏机发售,截至目前已经售出了 274 万份。这一销量有力地拉升了任天堂第一季度的整体业绩,同时也让任天堂的上一代游戏主机 Wii U 颜面尽失。

根据任天堂的保守估计,Switch 游戏机的总体销量年内预计可以达到 1000 万台,日后也将轻松突破 Wii U 到目前为止售出的 1300 万台的数字。

伴随主机的热卖,Switch 独占游戏也大获成功,其中《赛尔达传奇:荒野之息》在 Switch 上卖出了 276 万份。你可能会问,为什么卖的游戏数量比游戏机数量多,大概是有人不小心舔坏了卡带(???)或者是有人买了卡带摆着收藏(???)。

TECH2IPO/创见

制造业物联网?超2/3的工业企业领导层仍然没有物联网策略

根据企业物联网世界大会最新的一份调查问卷显示,只有低于 1/3 的工业企业领导层做出对工业生产物联网化的决策,剩余的人都没有任何相关巨册,甚至不少人对物联网的概念都没有多少了解。

企业物联网世界大会对 1124 家工业企业高层进行了问卷调查,发现绝大多数企业对于企业物联网仍人处理「观望状态」,对物联网这一新技术的接触并不多。

工业物联网被看作是第四次工业革命的一个重要组成部分,但是这份问卷显示,参与第四次工业革命的企业到现在为止只占 26%,远不能对行业产生重大影响力。

在被调查的企业领导层中,只有 16% 的企业表示自己的企业有完整的工业物联网路线图,其中又有 69% 的企业表示采取适度的路线,包括试点项目、物联网开发人员来给出物联网化的咨询报告等。

虽然只有 26% 的企业采取了行动,但是 88% 的企业都认为物联网是未来的发展方向。大多数人认可方向,但是大多数人不行动,其中的原因与行业巨头没有采取相关工业物联网行动有关。

根据预测,工业物联网在未来 10 年将会带来超过 1 万亿美元的投资,到 2030 年整个工业物联网市场的规模将达到 60 万亿美元。对于慢一步的企业来讲,被市场淘汰是显而易见的事情。

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比亚迪怕不怕?本田将在中国推电动汽车

在 2015 年中国成为全球最大电动汽车市场后,中国政府推广电动汽车的力度不可谓不大:不仅对电动汽车提供税收减免、购买补贴等多项优惠政策,对电动汽车在牌照、限行方面,都极为友好;还积极推动国家电网、各充电桩企业加快充电站、充电桩等充电基础设施的建设。

然而在电动汽车消费市场上,中国消费者多数情况下只能买到国产电动汽车,国外品牌车型如特斯拉、宝马 i3、奔驰 Smart 等,因无法享受国家能源补贴,售价过于高昂,比如宝马 i3,最低配版本的售价接近 40 万。即便如此,仍然有越来越多的国际品牌正瞄准中国这个大市场,本田就是其一。


(宝马i3)

据知名汽车媒体 GreenCarReports 报道,本田将针对中国市场的特殊情况,打造电动汽车产品,从而与国内占据主导地位的电动汽车品牌如比亚迪、北汽等进行正面竞争。

按照本田官方的说法,该公司将加快研发进度,于 2018 年在中国推出首款电动汽车产品,它将是一款纯电动车型。此后,插电式混动车型也会相继推出。

与丰田一样,本田此前一直致力于氢燃料电池汽车(FCV)和插电式混动车型的推广,比如去年年末就已经更新了旗下 FCV 代表车型——本田 Clarity,随后很快推出了插电混动版 Clarity。对于纯电动车型,本田与丰田此前并不上心,而近期双方在纯电动上的举动,显得颇为无奈。

本田大中华区主管 Yasuhide Mizuno 在上周的上海车展上表示,「尽管无法给出更详细的时间表,但纯电动车型将在明年发布。」


(本田动态无线充电技术)

其实,本田进军电动汽车市场是有备而来。该公司不仅在电动汽车动态无线充电技术领域有丰厚的技术储备,还已经与日立成立生产电动机的合资公司,目的则是为了「制造更具市场竞争力的电动机」。

至于本田首款纯电动汽车将会是什么模样,TECH2IPO/创见认为极有可能是 Clarity 的纯电动版,毕竟在这么短的时间内要拿出一款纯电动汽车,最好的方案莫过于此。现代 Ioniq 就是这么干的。

**题图来自Honda。

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免费邮箱服务的背后:将用户邮件卖给厂商

在互联网领域有一句话叫,如果你没有为一款产品付费的话,那么你就是产品。

很多人没法理解这句话,直到他们使用了一个名叫 unroll.me 的免费电子邮件收件箱清理服务。这个服务是免费的,它可以帮助用户把收件箱里的邮件进行分类整理,社交网络的提醒邮件放在一起,订阅邮件放在一起,普通邮件放在一起,当你不喜欢某个订阅邮件的时候还可以通过 unroll.me 快速地取消订阅,可以说是非常的方便。

但是《纽约时报》最新曝光的一份报告显示,这家公司把 Lyft(美国第二大网约车软件)的邮件订阅数据和用户信息卖给了 Uber。

Unroll.me 当然不会承认自己做了这样的事情,承认了就等于自杀。于是乎 Unroll.me 的 CEO 发布了一封公开信,向用户道歉,表示他们没有清晰地将电子邮件清理服务是如何免费运作的讲清楚。

在公开信中,CEO 表示,「看到许多用户对于我们是如何在免费产品上盈利的感到不安,我们非常心痛。所有的数据都是匿名的,而且只与购买消费有关。」此外,CEO 还表示将会给用户更清楚的信息使用指引,让人们更清楚地明白这项免费服务是如何运作的。

Uber 公司对此事未予置评。

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